为新建北延地铁线，石家庄2区1县征收，有望迎来富人区
自北京市第一条轨道交通正式通车后，由于速度快，资源节约，环保等原因，它受到人们的欢迎。如今，全国各地的很多大城市都在运行，铁路南北都有铁路连接，而在石家庄，一条新的铁路正在向北延伸。
据悉，石家庄的一条线路是一条总长度36.9km的轨道交通，共分一期工程建设和二期工程。线路编号为王路西车站，往东行有交汇大街；道路二期沿秦岭公路、新城公路，将正定县与高新技术开发区联系起来。
石家庄轨道交通1号线是我市首条已完工的轨道交通，同时也是城市东西部交通的骨干干道；在拓展城市发展空间、改善交通拥堵、方便市民出行等领域，具有举足轻重的地位。一段时期后，因为该条线路无法应付更多的需要，所以北方扩建工程就启动了。
石家庄轨道交通1号线的建设将会对用地进行极大的消耗；同时，鹿泉区、长安区、正定区也受到了较大的破坏。两个省份提出了30亩左右的土地，而正定省则提出了60亩左右的土地，总共90亩。
2号区域是“欢迎”县城的一次大范围的拆除，而本地的居民们也非常的开心。这次拆迁带来的利益显而易见。既能使土地资源得到充分的使用，又能产生更多的增值，同时也能使周边居民的居住环境和居住条件得到改善。
一旦被破坏，就会有相应的赔偿。该线路向北扩展也是如此。这项赔偿计划也十分优惠，将以,美元/亩的标准来衡量。从这一点来说，这些地区的经济补偿手段相当的丰厚，而在这些地区，还有不少“新东北”、“新富人”，这些都会让其他人眼红。
目前，石家庄三个区域内的拆迁工作已经开始。随着上述工程的顺利竣工，一号线北段的工程也将陆续展开。这个工程将是一座“双石桥”工程，它不但可以改造本地的产业和居民的居住环境，还可以帮助地方交通系统的优化与整合，进而推动地方的经济与社会发展。