石家庄地铁1号线二期工程
就要开通试运营啦~
目前市轨道公司运营分公司
正在进行开通前的最后准备工作
目前准备的怎么样？
开通后有哪些变化？
一起来看
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从西王到福泽58分钟抵达
1号线二期工程开通试运营后，线路长度将从23.9公里增加到34.33公里，1号线也将实行新版列车运行图。新图中，西王站到福泽站单程运行时间约58分钟（西王站到洨河站单程运营时间是48分钟）。工作日将增开16列次载客列车，提升运输能力7.1%；双休日增开9列次载客列车，提升运输能力3.4%，进一步便捷乘客的出行。
本次开通洨河大道站至福泽站
据介绍，1号线二期工程为1号线一期工程的北延工程，线路自洨河大道站（不含）至东洋站，线路全长13公里，设车站8座。二期工程分两段实施，本次开通为第一段洨河大道站至福泽站，线路全长10.43公里，共设车站6座，全部为地下站，中间风井2座。从南往北依次为西庄站、东庄站、会展中心站、商务中心站、园博园站、福泽站。二期工程利用一期工程已建控制中心和西兆通综合维修基地，新建天元湖主变电站1座。
票价最高限价6元
1号线二期开通后，票价会有哪些变化？付朝立表示，根据《关于石家庄市轨道交通票价政策的通知》（石发改经费[]号）要求，既有线路目前执行的票价政策采取里程分段计价的票制方式，按照“分级递进，递远递减”的原则，起步价6公里2元，6-20公里每递增7公里加1元，20-36公里每递增8公里加1元，36-54公里每递增9公里加1元，54公里以上每递增10公里加1元，最高限价为5元。部分人群乘车可享受优待政策。1号线二期开通的6座车站按以上方案执行，由于线路里程增加，票价最高限价为6元。
运营时间为6:30-22:00
目前，石家庄地铁1号线一期工程配属列车25列，那么1号线二期工程开通后，会新增多少列车？1号线二期工程配属列车11列，这样整个1号线配属列车可达到36列，与一期工程一样，电客车均为六节编组A型车，每列车载客量最大为人。试运营期间行车间隔最小为6.5分钟，列车单向运送能力达到0人次/小时。工作日高峰时段为早高峰7:00-9:00、晚高峰17:00-19:00，双休日（节假日）高峰时段为9:00-19:00。开通时列车行车间隔平峰10分钟，高峰6分30秒。工作日与双休日（节假日）运营时间均为6:30-22:00，每天运营15.5小时。
二期与一期贯通不是简单的电客车往北开
1号线二期开通，实现与1号线一期的贯通，在许多人看来就是将电客车从洨河大道站继续向北开，开到福泽站就行了。其实，里面有很复杂的工作，比如信号系统、综合监控系统、乘客信息系统等，都需要进行接入和衔接。目前已实现OCC控制中心对二期车站、区间的信号、通信、供电、机电、车辆等设备的实时监控和集中管理。
目前正进行开通前的最后准备工作
地铁1号线二期工程开通在即，目前运营分公司正在科学有序地进行着开通前的最后准备工作。1号线二期经过洞通、轨通、电通、冷滑、热滑、综合联调、试运行等阶段，于6月11日至6月14日进行了试运营基本条件评审，并顺利通过。
加强治安防控和应急演练
确保乘客安全出行
为确保乘客乘坐地铁安全出行，制定了一套完善的安全管理办法，并加强治安防控和应急演练。在客运组织方面，全线各站均采用乘客主动投币，使用储值卡刷卡或采用